简介

高铁是一种铁路运输方式，其运行速度明显快于传统铁路运输，使用专用机车车辆和专用轨道的集成系统。 虽然没有适用于全球的单一标准，但为运行速度超过 250 公里/小时（155 英里/小时）和超过 200 公里/小时（124 英里/小时）的升级线路而建造的线路被广泛认为是高铁。

许多国家已经建成或正在建设连接主要城市的高铁基础设施，包括奥地利、比利时、中国、丹麦、芬兰、法国、德国、印度、印度尼西亚、伊朗、意大利、日本、老挝、摩洛哥、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、俄罗斯、沙特阿拉伯、塞尔维亚、韩国、西班牙、瑞典、瑞士、台湾、土耳其、英国、美国和乌兹别克斯坦。只有欧洲和亚洲的高铁可以跨越国界。

中国主要高铁平台如下：

复兴号

复兴号（又名CR系列动车组）是由中国高铁（CRH）运营，中国中车（CRCC）研发，具有自主知识产权的高速动车组列车。它被称为中国标准动车组，该项目于2012年开始研发，并于2014年9月完成设计方案。第一辆动车组于2015年6月30日从生产线下线，2017年6月正式命名“复兴号” ，部分车型昵称为“蓝/红海豚”（CR400AF）和“金凤凰”（CR400BF）。 它是世界上最快的常规高速列车，CR400AF 和 CR400BF 车型的运行速度为 350 公里/小时（220 英里/小时）。

和谐号

和谐号（又名CRH系列动车组）是由中国铁路运营的高铁服务。2007年4月18日第六次中国铁路提速实施，引进CRH系列是其中的重要一环。它是世界上使用最广泛的铁路服务。

CRH品牌下运营规模超过1000组，其中包括设计最高时速为250公里/小时（160英里/小时）的和谐号CRH1/2A/5，以及最高时速为350公里/小时（220 英里/小时）的CRH2C/3。自主设计的CRH380A最高测试速度为416.6公里/小时（258.9英里/小时），商业运行速度为350公里/小时。最快的列车CRH380BL达到了最高测试速度487.3公里/小时（302.8 英里/小时）。 根据速度，有3类高速列车，G、D和C（G和部分C最快时速为350公里/小时，D的时速为250公里/小时，C的时速为200公里/小时）。



截至2021年12月31日，中国已建成高铁运营里程4万多公里。庞大的4153组列车（标准动车组列车组，33221节车厢）在这个最大的商业运营高速铁路网络中运行。 自2007年以来，Metallurgica bresciana 的高性能机车车辆电缆安装在从和谐号到复兴号的主要高速列车平台上。 在过去的15年里，我们享有盛誉的电缆为中国人民在全国各地的日常出行提供了可靠的服务。